Camion-cube diesel Isuzu série N
Notre camion-cube le plus récent est conçu pour les charges qu'une fourgonnette ne peut tout simplement pas prendre. Sa conception à cabine avancée lui donne un rayon de braquage serré pour un véhicule de cette taille, ce qui compte énormément dans les rues étroites de Montréal, dans les vieux parcs industriels et autour des quais de chargement qui n'ont jamais été conçus pour l'équipement de fret moderne.
La caisse sèche pleine hauteur garde la marchandise à l'abri des intempéries et de la saleté de la route, et la large porte arrière enroulable permet au camion de reculer tout contre un quai sans avoir besoin de dégagement pour des portes battantes. Un hayon élévateur hydraulique arrière prend en charge palettes, électroménagers, équipements fixes et caisses lourdes au niveau du sol : les livraisons vers des sites sans quai sont donc aussi simples que celles vers des sites qui en ont un.
| Type de véhicule | Camion-cube à cabine avancée, poids moyen |
|---|---|
| Marque et modèle | Camion-cube diesel Isuzu série N |
| Caisse | Caisse sèche fermée, panneau de toit translucide |
| Dégagement du véhicule | 12 pi 6 po / 3,81 m |
| Accès arrière | Porte enroulable pleine largeur |
| Équipement de chargement | Hayon élévateur hydraulique arrière |
| Carburant | Diesel |
| Convient particulièrement à | Palettes, fret en vrac, mobilier, équipements fixes, matériel d'événement |
Nous publions une caractéristique seulement lorsqu'elle est vérifiée à partir du NIV, de la plaque du fabricant, de la plaque signalétique du hayon ou d'une mesure réelle de l'espace de chargement. Le dégagement de 12 pi 6 po est la hauteur hors tout du véhicule et non la hauteur intérieure de la caisse. Si vous devez savoir si une charge précise entre, écrivez-nous : nous confirmons avant que vous réserviez.
